CONDUÇÃO DA PÁ CARREGADEIRA

Tipo de Terreno

•Antes de começar a operação, conheça a área para quaisquer condições incomuns que serão perigosas. •Conheça o terreno e condições do piso no local de trabalho, e determine o melhor e mais seguro método de operação. •O chão do local de trabalho deverá ser firme e plano. Disperse as irregularidades. •Ao trabalhar na rua, é necessário um agente sinalizador ou barreiras com sinalização adequada. EXCAVATIONS.MP4

•Quando estiver trabalhando em lugares fechados, mantenha-os bem arejados para evitar a concentração de gases tóxicos.

• Caso tubos de água ou gás e cabos de energia elétrica forem danificados, identifique sua função e localização. Cuidado para não rompê-los ou danificá-los.

• Ao trabalhar em superfícies alagadas, pântanos ou em piso irregular, veja as condições rochosas e o nível da água. Mantenha os eixos de tração acima do nível da água. Verifique o nível do óleo lubrificante depois da operação. Sobre a profundidade permitida, veja o manual Usuário & Principais dados técnicos.

	Precauções para Condução • Siga os procedimentos de operação descritos neste manual, para a segurança de todos. • Aperte a buzina antes de começar a trabalhar, para avisar as pessoas. • Certifique-se de que não existe nenhuma pessoa obstruindo a passagem.
	• Não coloque pernas ou braços em cima do painel ou para fora da cabine. • Mantenha os bons costumes durante a operação
	• Durante a operação do equipamento, mantenha-se concentrado. Não olhe para o lado ou para fora, pois isso poderá causar um incidente. Preste atenção enquanto está dirigindo. Em caso de emergência, aperte a buzina.
	• Não deixe a porta da cabine aberta.
	• Não permita que ninguém esteja fora da cabine do equipamento.
	•Não use a carregadeira para carregar pessoas. •Obedeça as leis de trânsito. Não cause engarrafamento. Aumente a atenção em cruzamentos

• A fim de evitar acidentes, antes de sair com o equipamento, certifique-se de que não há nenhuma pessoa ou objeto ao redor ou atrás, e que o equipamento também esteja sob seu controle.
1. Erga o braço de elevação e incline a pá carregadeira para a posição de carregamento. 2. Pressione o pedal do freio e coloque a marcha na posição I ou II.

1. Pise no pedal do freio e pressione o freio de estacionamento para liberar o equipamento.

2. Libere o pedal de freio e lentamente, pise no acelerador.

• A pá carregadeira apenas locomove-se depois que a pressão atingir 0,45 MPa e o freio de estacionamento for liberado.

• Quando estiver carregada, a distância entre o ponto inferior de articulação do braço de elevação e o solo deve ser mantida em 40 – 60 cm para mantê-la estável.

• Ao trafegar com o equipamento em ladeira ou em piso com condições irregulares, não conduza em alta velocidade.

• Selecione a marcha correta antes de dirigir em ladeira; nunca troque marchas durante o percurso em ladeira.

• Não dirija em alta velocidade quando estiver descendo ladeiras; reduza a velocidade no freio.

• Caso a velocidade do equipamento influencie a tração por causa da carga, então reduza para 1ª marcha.

Mudança de sentido das marchas

• Quando trocar a marcha acelere para evitar choque brusco no sistema de transmissão.

• Com o objetivo de melhorar o conforto do operador e também prolongar ao máximo a vida útil de cada componente, é imprescindível reduzir a velocidade ou aplicar o freio quando reduzir as marchas.

• É muito perigoso trocar o sentido de marcha da frente para ré ou vice-versa em alta velocidade; primeiramente pise no freio para reduzir a velocidade e depois, selecione a marcha para frente ou a ré.

A velocidade máxima permitida durante a troca é de 12 km/h.

Manobrar

• Ao manobrar, lembre-se que esse tipo de equipamento tem seu pino de articulação central, de modo que durante a manobra, a dianteira e a traseira não estão alinhadas.

• É muito perigoso manobrar em alta velocidade.

• Manobrar em ladeiras poderá inclinar o equipamento.

Frenagem

• Não fique com o pé apoiado no pedal de freio.

• Não pise no pedal de freio repetidamente, não há necessidade.

• Quando dirigir em descida use o motor para reduzir a velocidade.

Nunca troque a marcha ou coloque em neutro.

NOTA • Quando estiver em movimento, não reduza a velocidade ou pare o equipamento utilizando o freio de emergência, exceto em caso de emergência.

	• Quando a pá carregadeira estiver com carga, não eleve-a muito alto, pois isso é muito perigoso.
	• Excesso de peso não é permitido. O peso do equipamento deve estar dentro do permitido. A fabricante da maquina não terá nenhuma responsabilidade por danos ou ferimentos pessoais causados por excesso de peso.
	• Não inicie uma subida em alta velocidade, freie ou mude de direção repentinamente. • Não abaixe, mude ou pare o equipamento de trabalho rapidamente. Existe o perigo de algum material cair sobre o equipamento
	Rodovia • Equipada com o equipamento de trabalho, a carregadeira terá dificuldades em transpor obstáculos na rodovia, e seu peso se concentrará no eixo dianteiro. Fique atento ao equilíbrio do equipamento ao dirigir em rodovia. • Observe a previsão do tempo, como temporal, poeira, fumaça ou neblina os quais atrapalham a visibilidade. • Analise os locais de trabalho (rodovia, buracos, lama, canteiro de obras).
	• Ao viajar em estrada ou rodovia, o operador deve estar familiarizado com o manual do produto e com as leis de trânsito local. Acenda as luzes de segurança para evitar bloqueio do tráfego. Aumente a velocidade para cruzar linhas férreas. • Entenda todas as regulamentações e regras, aprenda os sinais de trabalho, sinalizações das bandeiras, cor e símbolos. • Quando dirigir em rodovias mantenha-se à direita para que outros veículos passem. Mantenha distância!

• Ao parar o equipamento e o motor continuar ligado, o equipamento poderá se movimentar numa estrada plana, porque o motor que está em marcha lenta, gera uma pequena potência para o conversor de torque. Nessa condição, coloque a alavanca seletora na posição neutra e acione o freio de estacionamento.

• Antes do equipamento partir, certifique-se de liberar o freio de estacionamento, pressione os botões de emergência e o freio de estacionamento.

• Quando estiver em marcha de alta velocidade e mudar para baixa velocidade, a rotação do motor poderá rapidamente alterar o conversor de torque. Se possível, use o pedal do freio para diminuir a velocidade das marchas; não faça curvas em alta velocidade.

	Excesso de velocidade • Conheça as funções do equipamento e determine a velocidade de acordo com as condições do local de trabalho. Informe com antecedência as pessoas envolvidas sobre a rota e o método da operação. • Mantenha o equipamento sob o seu controle.
	•Quando estiver sobre terreno escorregadio, acidentado ou nas encostas de morros, reduza a velocidade e não freie ou mude de direção repentinamente. •Quando estiver passando sobre terreno escorregadio ou excessivamente sujo, reduza a marcha em caso de deslizamento. •Sempre mantenha o motor em funcionamento e não mude de direção caso esteja em alta velocidade
	Visibilidade • Quando a visão da pista estiver comprometida, ou em uma curva estreita, reduza a marcha e buzine. Pare o equipamento, se for necessário. • Caso poeira, neblina, fumaça, mau tempo influenciem a visibilidade, dirija em baixa velocidade.
	• Ao carregar uma grande quantidade de materiais, seja cuidadoso ao levantar, mover e descer a pá carregadeira. Certifique-se de que não há pessoas entre a área de trabalho. É necessário um agente de sinalização

• A carregadeira deve estar alinhada verticalmente para segurar o material.

Caso segure-o numa posição oblíqua, poderá perder o seu equilíbrio.

• O operador deve observar o ambiente antes de ligar a carregadeira.

• O operador deve observar o ambiente antes de entrar em lugares estreitos, como tubos, embaixo de pontes e garagens.

• O operador deve operar o equipamento com cuidado sob fortes ventanias.

• Atenção especial quando a pá carregadeira estiver na posição mais alta; poderá perder estabilidade.

Nesse caso, o movimento deverá ser lento e cuidadoso.

• Quando for carregar a caçamba de caminhões, o operador deve ter cuidado para não bater a pá carregadeira na caçamba do caminhão.

Ninguém deve ficar debaixo da pá carregadeira.

Não passe a pá carregadeira por cima da cabine do caminhão.

• O operador deve observar cuidadosamente a traseira do equipamento ao dar ré.

Equívocos quanto à distância e formato do terreno podem acontecer à noite; mantenha uma velocidade adequada à iluminação ambiente. •Ligue os faróis dianteiros e os faróis acima da cabine enquanto estiver operando o equipamento.
Obstáculos • Diminua a velocidade quando dirigir em áreas limitadas. Tenha certeza que não existe nenhum obstáculo. • Quando as condições da rodovia não forem muito boas, opere o equipamento cuidadosamente, e evite perder o controle da estabilidade.

Conduzindo em condições severas

• Não trabalhe sozinho em condições perigosas. Investigue antes as condições da rodovia.

• Quando estiver em solo molhado e mole, tome cuidado para não atolar as rodas.

• Quando estiver trabalhando com um nível alto de água, não deixe o eixo do equipamento sob a água.

• Não trabalhe muito perto de barrancos e fossas. Existe o perigo que a vibração e o peso do equipamento causem o desmoronamento e o equipamento caia
• Quando estiver trabalhando existe o perigo da queda de pedras sobre a cabine; utilize os recursos de proteção FOPS & ROPS. • Lembre-se de que o solo depois de chuvas, deslizamento e terremotos estão fracos nessas áreas; tenha cuidado ao trabalhar nessas condições. • Quando estiver trabalhando na neve, reduza o volume de carregamento e tenha cuidado com o deslizamento.
Encostas de morros • Sempre dirija em linha reta descendo ou subindo em encostas de morros. Dirigir em ângulos ou atravessando a encosta é extremamente perigoso. ACIDENTE PÁ CARREGADEIRA.MP4
• Não faça curvas na ladeira. Sempre desça para um local plano para trocar a posição do equipamento, e em seguida, suba de novo. Quando estiver trabalhando em ladeiras inclinadas, diminua a velocidade.
Quando a pá carregadeira estiver cheia: 1. Esteja engatado. 2. Nas descidas, mantenha o equipamento de frente, porém desça de ré. 3. Não faça curvas com o equipamento.

•Quando optar por descer ladeira freando, use o pedal esquerdo. Não coloque a caixa de mudanças em neutro. Quando a velocidade for maior que o permitido, pise no pedal do freio. • Caso o motor pare enquanto o equipamento trabalhar numa encosta pise no freio imediatamente, abaixe a pá carregadeira até o chão; acione o freio de estacionamento para parar o equipamento.

• Caso a inclinação da encosta for menor do que quinze graus repita a operação anterior e depois de colocar a caixa de mudanças na posição neutro, ligue o motor novamente.

Dirigir em círculos Para evitar acidentes ou mortes, mesmo se o equipamento for equipado com alarme sonoro de marcha a ré e retrovisor, antes de começar a movimentar o equipamento, siga as regras abaixo: • Utilize a buzina para alertar as pessoas no local de trabalho. • Verifique se não há nenhuma pessoa em volta do equipamento.

Especialmente, verifique atrás do equipamento, porque essa parte não pode ser observada pelo operador.

• Quando a operação for efetuada em local de risco e baixa visibilidade, alguém deve ser designado para ser agente sinalizador do equipamento.

• Nenhuma pessoa poderá entrar na cabine sem autorização.

• Não vire o equipamento em alta velocidade.

ESTACIONAR

• O local de estacionamento da carregadeira deverá ser o mais plano possível e a pá carregadeira deverá ser abaixada até tocar o solo.

• Não estacione em ladeira. Caso seja necessário, a ladeira deverá ser inferior a 18º e você deverá colocar um calço nas rodas para que não escorregue.

Depois baixe a pá carregadeira até tocar o solo.

• Quando for estacionar em local de tráfego intenso, sinalize antes com bandeira, sinal ou alarme luminoso a ponto dos outros operadores notarem essa sinalização.

Evite atrapalhar o tráfego.

• Esvazie a pá carregadeira antes de estacionar e coloque-a em posição horizontal no solo.

Trave as fechaduras e desligue o motor, acione o freio de estacionamento, desligue todo o equipamento e retire a chave.

Quando sair da cabine, posicione seu corpo de frente para a carregadeira e apoie-se no corrimão para descer a escada.

Não é permitido pular da carregadeira.

• Nunca permita que nenhuma pessoa suba na carregadeira quando estiver em movimento.

1. Para estacionar:

a. Solte o pedal do acelerador e pise no pedal de freio até que o equipamento pare completamente.

b. Quando o equipamento parar totalmente, pressione para baixo o freio de estacionamento.

c. Abaixe a pá carregadeira e faça com que toque o solo seguramente.

• Posicione o equipamento em um piso liso, sem pedras, ladeira ou risco de inundação. Caso seja necessário estacionar o equipamento em uma ladeira, coloque um calço embaixo das rodas para prevenir que se mova.

2. Para desligar o motor:

A. Mantenha o motor ligado por aproximadamente 5 minutos para resfriá-lo.

B. Gire a chave de partida para a posição OFF. Depois que o motor parar, coloque-a na posição neutro.

C. Remova a chave e guarde-a

COND DESATOLANDO PÁ CARREGADEIRA.MP4

REBOCAR

Ferimentos graves ou morte podem ocorrer por rebocar o equipamento incorretamente, ou se houver algum erro na seleção ou inspeção do cabo.

Então, siga as instruções abaixo:

• Sempre reboque o equipamento, seguindo o manual de operação.

• Nunca use cabo que tenha vertentes curtas ou diâmetro reduzido.

Use luvas para segurar os cabos.

• Quando estiver trabalhando com outra pessoa, determine sinais antes de começar a rebocar.

• Quando estiver rebocando o equipamento, use cabo que tenha força suficiente para suportar o peso do equipamento que será rebocado.

Durante o processo, nunca fique no meio dos dois equipamentos.

• Levante o pino de reboque dentro do contrapeso na traseira da carregadeira, passe o cabo em volta e coloque o pino de volta em sua posição.

• O cabo de reboque deve ser firmemente passado no equipamento.

• Certifique-se de que os freios do rebocador estejam funcionando perfeitamente.

• Caso o rebocador tenha problemas em solos irregulares isto poderá prejudicar a carregadeira.

• Reboque a carregadeira apenas em distâncias curtas.

• Quando acontecer problemas, consulte o representante de vendas para instrui-lo quanto ao reboque do equipamento.

• Caso o equipamento não possa ser freado, calce as rodas para evitar movimentos bruscos.

• Durante o reboque, acione o freio de estacionamento (quando a pressão do ar estiver acima de 0,45 MPa) ou libere o pino entre o freio de estacionamento e seu eixo flexível.

• A velocidade aproximada deve ser 10 km/h e a distância de reboque não deve exceder a 10 km.

Não reboque o equipamento por longas distâncias, caso seja necessário, use serviço especial de transporte.

NOTA Siga corretamente essas regras ou poderá danificar a caixa de mudanças devido à insuficiência na alimentação de óleo.

•Coloque uma proteção para o operador do equipamento quando a cabine de reboque ou o pino de reboque estiverem quebrados.

•Caso a direção e os freios do rebocador não estiverem funcionando apropriadamente, não permita que nenhuma pessoa fique no equipamento.

• Verifique se o rebocador tem força suficiente para suportar o peso do equipamento; se for necessário atravessar lama ou ladeira, utilize dois pinos de reboque que possam suportar 1,5 vezes o peso do equipamento.

• O peso do equipamento é aproximadamente 11 toneladas, então quando levantá-lo, considere o peso máximo permitido. É muito perigoso usar um rebocador fora de sua capacidade.

• Se o veículo transportador for carregar o equipamento através de pratos de suporte ou outro tipo, certifique-se de que sejam forte o suficiente para suportá-lo.

• Quando utilizar um prato suporte, esse prato deverá ter o comprimento, largura e força apropriados e também estar em ângulo para facilitar o carregamento.

• Após o levantamento, durante o transporte, coloque um calço embaixo das rodas do equipamento e também fique atento para as normas de limitação de peso e dimensões.

Transporte da pá carregadeira • Sempre há um risco potencial durante o transporte do equipamento, de modo que cuidados especiais devem ser tomados. Ao subir e descer o equipamento, o motor deverá permanecer em baixa rotação e os equipamentos deverão ser transportados em baixa velocidade. • O movimento de subir e descer do equipamento devem ser realizados em solo firme com uma distância segura.

• Ao subir ou descer o equipamento do veículo de transporte, certifique-se de que as rodas dos veículos estão seguramente posicionadas, sem movimento.

• Use chapas e placas com força e resistência suficientes para realizar o transporte com segurança.

O ângulo entre as placas e chapas e o solo não deve ser maior do que 15 graus.

O degrau entre as chapas e placas deve ser de acordo com a base da roda do equipamento carregado ou não.

• Tenha certeza de que as placas e chapas estão seguras e fixas.

• Tenha certeza de que as chapas e placas estão sem graxa ou óleo.

Limpe toda sujeira das rodas.

•Após o equipamento ser posicionado, trave a direção e coloque blocos atrás do equipamento.

Em seguida, fixe o equipamento com cabos.

Transporte na rodovia

• Quando transportar o equipamento rebocado siga as regras e tiver de transporte, peso, altura e tamanho.

As regras de tráfego devem ser obedecidas.

• Ao escolher a rota, o peso, a altura e o tamanho do equipamento devem ser levados em consideração.

• Quando passar em trechos de risco, primeiro verifique se a ponte ou estrutura é forte o suficiente para suportar o peso do equipamento.

Quando estiver em rodovia pública, siga as regras e regulamentações.

• Quando transportar o equipamento por outros meios, talvez seja necessário desmontá-lo.

Nesse caso, entre em contato com o distribuidor autorizado.

Elevação da pá carregadeira • Quando houver a necessidade de levantar ou remover a carregadeira para um navio ou outros locais, suspenda-a com gancho através dos pontos de fixação na parte dianteira e na traseira. NOTA: Um dispositivo esticador precisa ser acoplado aos ganchos com o objetivo de deixar os cabos com mesmo comprimento para que os quatro pontos de levantamento recebam a carga simultaneamente, de forma que o equipamento fique na posição horizontal depois de elevado. • Coloque os acessórios de trabalho no solo. • Trave todos os controles. • Desligue o motor, feche todos os equipamentos e leve a chave. • Trave a parte dianteira e traseira com uma barra.

• Depois de erguer, primeiro remova a barra de travamento e depois opere o equipamento.

• Durante o levantamento, o cabo deverá passar apenas através dos ganchos.

• Há dois jogos de ganchos em ambos os lados (dianteiro e traseiro); apenas depois que esses dois jogos de ganchos estiverem acoplados, o equipamento poderá ser levantado.

Se apenas um jogo de ganchos estiver engatado ou dois jogos de ganchos cruzados, isso fará com que o equipamento gire; nunca faça isso.